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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
¿Dónde se encuentran los toboganes de las puertas 1L/R y 4L/R?
📌 Pista: Si el dispositivo “nace” desde la puerta al abrir, su almacenamiento está en la puerta.
✅ Los toboganes se encuentran ubicados dentro del contenedor que va adosado en cada puerta.
En el A320neo, el tobogán de cada puerta (1L/1R y 4L/4R) va empaquetado dentro de un contenedor (slide pack) que está fijo/adosado a la propia puerta. Por eso, al abrir en emergencia con el tobogán armado, se despliega directamente desde esa puerta, no desde compartimentos ni desde el fuselaje.
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Cuando utilizamos el DEA, la llave para lactante/niño la usaremos en el caso de menores de 8 años o de menos de 25 kilos.
📌 Pista: La clave es edad < 8 o peso < 25 kg para activar modo pediátrico.
✅ Verdadero.
La llave pediátrica (lactante/niño) del DEA se utiliza para pacientes menores de 8 años o con peso menor a 25 kg, porque ajusta la energía de descarga a un rango seguro.
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¿Con qué dispositivos de evacuación están equipadas las puertas?
📌 Pista: La opción correcta combina dos tipos “terrestres” de evacuación.
✅ Respuestas A y B son correctas.
Las puertas están equipadas con dispositivos de evacuación tipo tobogán: puede ser tobogán rampa o tobogán, según la puerta y su altura al suelo.
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En el FAP, rectángulo ámbar en la parte interior del diagrama del avión indica:
📌 Pista: Verde interno = armado; ámbar interno = cerrado pero desarmado.
✅ Tobogán desarmado.
En el FAP (Doors/Slides), un rectángulo ámbar en la parte interior del diagrama indica puerta cerrada con el dispositivo de evacuación desarmado.
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Luz azul fija en ACP indica:
📌 Pista: El color azul suele reservarse para comunicación con cockpit.
✅ Llamada desde el cockpit.
En el ACP, una luz azul fija indica una llamada proveniente de cabina de mando, para priorizar la atención de la tripulación de cabina.
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La cantidad de filas de asientos en el A320 Neo son:
📌 Pista: Divide el total de asientos por 6 (porque es 3–3).
✅ 31 filas.
Si el A320neo está configurado con 186 asientos en disposición 3–3 (6 asientos por fila), entonces: 186÷6=31186 \div 6 = 31186÷6=31. Por eso la cabina queda con 31 filas.
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¿Cuál es la dotación de tripulantes de cabina en los A320 Neo?
📌 Pista: Divide los pax por 50 y redondea hacia arriba.
✅ 4 TCS.
Con 186 pasajeros, la dotación mínima se define por la regla operacional de 1 TC por cada 50 pax (o fracción). Entonces: 186/50=3,72186/50 = 3,72186/50=3,72 ⇒ se redondea hacia arriba: 4 tripulantes de cabina.
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En el FAP, la indicación de puerta cerrada y tobogán armado es:
📌 Pista: Verde + dentro del fuselaje = “cerrada y lista para evacuar”.
✅ Rectángulo verde en la parte interior del diagrama del avión.
En el FAP (Doors/Slides), el rectángulo verde interno indica puerta cerrada y dispositivo de evacuación (tobogán) armado.
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En la operación del Keypad, luz vede intermitente significa:
📌 Pista: Verde parpadeando = “solicitud/temporizador de acceso”, no “desbloqueado ya”.
✅ Se ha ingresado código de acceso en emergencia a la cabina de mando.
La luz verde intermitente en el Keypad indica que se inició el procedimiento de acceso de emergencia (se ingresó el código), activando la alerta en cockpit mientras se espera acción de la tripulación.
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La función del botón negro PRESS en los interfonos es liberar el auricular de su calzo.
📌 Pista: asocia PRESS = “presionar para hablar”.
✅ Falso.
El botón negro PRESS normalmente es el PTT (Push-to-Talk): se presiona para hablar/transmitir por el interfono. No es un botón para liberar el auricular del calzo (eso se hace retirándolo del soporte/seguro del soporte, según equipo).
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Aciertos
Fallos
Nota