Aerotest
Menú

Elige una opción

Continuar como invitado

Los usuarios invitados solo tienen acceso a 2 test gratis y no podrán acceder a las explicaciones de las respuestas fallidas

Como usuario registrado

Los usuarios Registrados tienen acceso a 2 Test gratuitos y podrán ver explicaciones a las respuestas fallidas

Sólo los usuarios registrados pueden ver las explicaciones de las preguntas falladas. Registrarse es gratis.

Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4

TAC DASH 8

Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!

1

Cuando un TAC del área posterior llama al TAC del área delantera, ¿qué botón debe presionar en el AAP?

Imagen de la pregunta
A ATT + INTER y PTT.
B ATT + PTT.
C CALL + INTER y PTT.
D CALL + PTT.
Pista

📌 Pista: Es una llamada entre tripulantes, no un “call” general: piensa en ATT + “hablar” (PTT).

Explicación

ATT + PTT.

Para llamar desde el área posterior al área delantera, se selecciona ATT en el AAP (interfono de tripulación) y luego se presiona PTT para transmitir.

2

¿La puerta del compartimiento de equipaje delantero tiene una llave de asegurado manual?

Imagen de la pregunta
A VERDADERO.
B FALSO.
Pista

📌 Pista: Si el manual habla de “door lock” o de “external locking devices”, entonces existe asegurado manual.

Explicación

Verdadero.

La puerta de la bodega delantera dispone de un seguro/cerradura (lock) y puede incorporar dispositivos de bloqueo externos (operados manualmente con llave) para evitar apertura no autorizada en tierra.

3

El oxígeno de las máscaras de los PSU en el avión DASH 8 Q400 fluirá:

Imagen de la pregunta
A Cuando se desplieguen las máscaras.
B Cuando el cockpit las active.
C Cuando el pasajero tire de la máscara hacia abajo.
D Ninguna de las anteriores.
Pista

📌 Pista: En pasajeros, la clave es generador químico: se activa con el tirón.

Explicación

✅Cuando el pasajero tire de la máscara hacia abajo.

En el Q400, las máscaras de pasajeros del PSU se pueden desplegar (manual/automático), pero el oxígeno empieza a fluir cuando el pasajero tira de la máscara hacia abajo, porque ese tirón activa el generador químico de oxígeno. Desplegarla sola no garantiza flujo, y el cockpit no “abre” oxígeno gaseoso a esas máscaras.

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

4

El botón PSU TEST del FAP se usa para:

Imagen de la pregunta
A Resetear los llamados de pasajeros.
B Probar las luces de llamado TAC de todos los PSU de toda la cabina como chequeo pre-vuelo.
C Probar un PSU en específico.
D No tiene PSU TEST el FAP.
Pista

📌 Pista: Piensa en un chequeo general: “TEST” = encender para comprobar en toda la cabina.

Explicación

Probar las luces de llamado TAC de todos los PSU de toda la cabina como chequeo pre-vuelo. 

Al activar PSU TEST en el FAP, se encienden las luces/indicadores de los PSU en la cabina para verificar funcionamiento. No es para “resetear” llamados (eso corresponde a la función RESET).

5

¿La escotilla (hatch) de escape del cockpit puede ser abierta desde el exterior?

Imagen de la pregunta
A VERDADERO.
B FALSO.
Pista

📌 Pista: “Escape hatch” = salida de la tripulación, no “puerta de acceso” externa.

Explicación

Falso.

La escotilla de escape del cockpit está diseñada para ser operada desde el interior del cockpit por la tripulación, como salida de emergencia. No está pensada como acceso desde el exterior.

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

6

Cuando un pasajero llama desde el baño, se enciende una luz de color _____ en el Master Call:

Imagen de la pregunta
A Azul.
B Ámbar.
C Verde.
D Rojo parpadeante.
Pista

📌 Pista: Asocia “baño” con el color usado para lavatory call: azul.

Explicación

Azul.

Cuando un pasajero llama desde el baño, el Master Call muestra luz azul, que identifica una llamada de lavatorio (no es emergencia).

7

¿El tren de aterrizaje es de tipo triciclo, retráctil y funciona con el sistema?

Imagen de la pregunta
A Hidráulico.
B Neumático.
C Eléctrico.
D Con baterías del avión.
Pista

📌 Pista: Si la pregunta une “retráctil” + “sistema”, en aviones de transporte regional casi siempre es hidráulico.

 

Explicación

Hidráulico.

En el DASH 8 Q400, el tren es triciclo y retráctil, y su extensión/retracción normal se realiza mediante el sistema hidráulico (actuadores, válvulas y seguros). Los sistemas neumáticos o eléctricos no son el medio principal de accionamiento del tren.

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

8

¿Los compartimientos de equipaje poseen un sistema de detección y extinción de incendios?

Imagen de la pregunta
A VERDADERO.
B FALSO.
Pista

📌 Pista: Si es bodega cerrada, la protección estándar es detectar + extinguir fijo.

Explicación

Verdadero.

Los compartimientos de equipaje (bodegas) cuentan con detección de humo y un sistema fijo de extinción para controlar un incendio dentro del compartimiento, sin necesidad de abrirlo en vuelo.

9

El compartimiento de equipaje delantero, ¿puede ser usado como una salida de emergencia?

Imagen de la pregunta
A VERDADERO.
B FALSO.
Pista

📌 Pista: Si no es una salida de pasajeros con procedimiento de evacuación, entonces es solo acceso de carga.

Explicación

Falso.

El compartimiento de equipaje delantero es una puerta de carga/servicio, no está certificada ni equipada como salida de emergencia (no tiene configuración de evacuación para pasajeros), por lo que no se utiliza como salida en una evacuación.

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

10

¿La escala integral se activa automáticamente al abrir la puerta delantera?

Imagen de la pregunta
A VERDADERO.
B FALSO.
Pista

La activación de la escalera puede requerir acción manual.

Explicación


La escalera integral no se activa de forma automática; debe ser operada manualmente o mediante un comando específico.

Aciertos

Fallos

Nota

Imagen ampliada
Aerotest

Iniciar Sesión

Ingresa tus datos para continuar

o continúa con
Ingresa con Google

¿No tienes cuenta?

Crear Cuenta

Registro con Google
o completa el formulario
Los campos obligatorios están marcados con *

¿Ya tienes cuenta?

Contenido Premium

Acceso Premium Requerido

Este contenido está disponible solo para usuarios premium. Obtén acceso ilimitado a todo el contenido.

Beneficios Exclusivos para Usuarios Premium:

  • Exámenes Oficiales: Prepárate con materiales actualizados y relevantes.
  • Sin Límite de Exámenes: Practica a tu ritmo, sin restricciones.
  • Soporte en Línea: Asistencia experta siempre disponible para ayudarte.
  • Test Inteligentes con IA: Preguntas personalizadas que se adaptan a tu perfil.
  • Test por Tema: Enfócate en áreas específicas que necesitas reforzar.
  • Explicaciones de Preguntas Falladas: Comprende tus errores con explicaciones detalladas.