La remuneración de un Supervisor de Mantenimiento habilitado por la DGAC en Chile supera ampliamente el promedio del sector técnico aeronáutico. Esta diferencia se explica por las responsabilidades legales, operacionales y de seguridad asociadas a su rol, así como por la escasez de personal altamente calificado.
Muchos técnicos que están por rendir la habilitación buscan cifras realistas para proyectar su futuro. Para prepararte con contenido actualizado y confiable, plataformas como Aerotest —donde puedes preparar tu examen DGAC aquí— se han convertido en un recurso clave antes de dar el salto profesional.
Rango de sueldos actualizados (2025)
El sueldo de un Supervisor de Mantenimiento habilitado varía según el operador, la experiencia y el tipo de aeronaves, pero los valores más consistentes del mercado indican:
- Supervisor aeronáutico recién habilitado: CLP $1.200.000 a $1.400.000 mensuales.
- Supervisor con experiencia (2–5 años): CLP $1.500.000 a $1.800.000 mensuales.
- Supervisor senior o de flota comercial: CLP $1.900.000 a $2.300.000 mensuales.
Estos rangos superan ampliamente los ingresos de un Técnico Aeronáutico sin habilitación, quien suele ganar entre $750.000 y $900.000.
Factores que influyen en el salario final
- Tipo de empresa: aerolíneas comerciales y operadores grandes pagan más que talleres pequeños.
- Habilitaciones adicionales: Peso y Balance, Motores, Estructuras, Aviónica.
- Turnos y zona geográfica: trabajos en regiones extremas o turnos rotativos incrementan el ingreso.
- Responsabilidad operacional: supervisión de flota, liberaciones de servicio, firma de documentos críticos.
¿Qué hace que este cargo esté tan bien pagado?
Un Supervisor habilitado es responsable de la aeronavegabilidad inmediata de la aeronave… y eso significa que cualquier error puede afectar directamente la seguridad de vuelo. Por eso, las empresas buscan profesionales altamente preparados, con criterio técnico y dominio normativo.
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Conclusión
Un Supervisor de Mantenimiento habilitado por la DGAC en Chile puede aspirar a sueldos entre $1.3 y $2.3 millones, dependiendo de su experiencia y habilitaciones. Es una de las áreas con mejor proyección y estabilidad dentro del mundo aeronáutico.
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🎯 Pista: compara los ingresos según la responsabilidad asociada a la liberación de aeronaves y la demanda real del mercado.